Всех приветствую. Дурная голова рукам покоя не даёт. Загорелся сделать электромотор на лодку для перемещения семьи на пустынный, ибо заводские электромоторы тихоходки да ещё и 12 Вольтовые, решил сделать свой мотор. Планирую поставить мотор на 2 л.с. 36 Вольт.

Пока делаю прикид как всё это будет выглядеть. Будет стоять редуктор 2:1. Дейдвудная труба обтекаемой формы, отлитая.

Задача получить скорость 10-15 км/час с 2-мя взрослыми и 2-мя детьми и плюс шмотки, автономность километров на 10. Аккумуляторы будут литий фосфат. Сейчас для самоката жду пакеты по 20 Амперчасов, если окажутся не фуфловые то закажу ещё для лодки.

В общем вот такие у меня замашки.

Дима чёй то я сомневаюсь,что двумя лошадьми ты разгонишь двести кило водоизмещения до десяти, хотя бы, километров. Это на земле такой вес можно в две лошади разогнать до полусотни , а в воде другая физика. Вот пять лошадок хоть до двадцати км. Какая у тебя посудина что може так "глиссировать"?

Модель не помню на память. Надувная ПВХ с надувным дном, с выносным транцем, 3-х местная вроде. Надо уточнить.

Я в прошлом году делал привод из мотора стеклоподъёмника десятки, от 12 В скорость была 2-3 км/час, я был один в лодке + автомобильный аккумулятор.

Нашёл в мотостелсе винт гребной для мотора 2-2,5 лошадки, с шагом 5". Вчера сделал приблизительные расчёты, этот винт даёт расчётную скорость 14,4 км/час без учёта скольжения, но именно под мои обороты шпинделя нужен шаг 7".

В общем пока всё обмозговываю, думаю редуктор из шестерён УШМ сделать, но там редукция большая, мотор у меня низко оборотистый, хотя для первых испытания пойдёт.

Думай, мозгуй, но мой опыт с катерами говорит о том что если винт 5 на 5 то надо приблизительно 2000 об что-бы толкнуть твою лодку хотя бы до десяти км в час при водоизмещении в 100-150кг.

Расчёт мощности мотора для выхода на глиссер
Можно выделить достаточно простую формулу, которая позволит подобрать мотор для выхода на глиссер. На каждые 100 кг веса (учитывая лодку и мотор) необходимо 5 лошадиных сил. Делаем расчет для примера: два пассажира со снаряжением весят 180 кг, для выхода в глиссер понадобится мотор мощностью 10 л.с.
получается 25кг на л.с.
т.е. снаряженная масса должна быть 50кг.

вот тут вычитал:
https://www.shvartov.ru/blogs/%D0%A1%D1 ... -v-glisser
там еще не написали, что относительная длина судна тоже должна учитываться. Чем она выше, тем меньше потребная мощность

Мне не обязательно глиссер. 10-15 км/час, больше не надо.

Тогда надо искать калькулятор для расчета, чтоб скорость вращения винта определить, для искомой скорости, заодно и потребную мощность силовой установки подсмотреть

Хм я бы пошел более простым путём. Походил по ютубу и посмотрел сначала что производится и что народ делает, и на основе их опыта и шишек понял какой мощности мне нужен двигатель и какой нужен винт. А все расчёты в данном случае от лукавого...

_________________
Летать будем! http://flycamstudio.ru

Смотрел что делает народ, из просмотренного 98% полная хрень. Редуктор болгарки, винты из жести и моторы от печки ВАЗ.

Только один ролик меня сильно порадовал, мотор лодки питанием 72 В, и мотором 5 кВт, вот там дааааа, впечатляет. И это с заводской ногой от Ветерка.

В общем, купил сейчас винт 7 1/2 8". Нарисовал объёмную модель редуктора, по приезду из командировки начну печатать модель редуктора, посмотрю как всё в живую будет выглядеть и готовиться к литью корпуса.

Сдела расчёты, при моторе который у меня есть и питании 36 В и винте с шагом 8" скорость будет 12,7 км час. Если напряжение поднять до 48 В то скорость до 17,5 км час поднимется.

Лодка у меня 2,7м в длину, 1,42 в ширину, грузоподъёмность 270 кг. правда там указано что мотор должен быть максимум 1,4 лошадки.

В общем пока дела обстоят так.

Ну что ж...
Ждемс...

Вот так пока выглядит мотор.
И вот такой винт купил

Вчера распечатал половинку корпуса. Задумка выглядит красиво

Пришли аккумуляторы для нового самоката, аккумуляторы проверил, характеристики по просадке напряжения потрясающие, при токе 30-33 А просадка от 0,03 до 0,05 В. Решил такие же аккумуляторы ставить на лодочный мотор.
Аккумуляторы А123 производства США 20 А*часа.

Вот так будет выглядеть.

и почем же такое чудо?

красяво

Если округлить то 16 тыс за 22 штуки.

Дима дейдвуд и "сапог"надо усилить, случайный чурбак или ещё что, разломит такую конструкцию, даже на скорости в три километра-не веришь мне спроси у меня.Вода не суша, инерции другие.Упорные подшипники где будут стоять, на выходе достаточно игольчатого